Estrelado por Kamek
É interessante ver como a percepção pública da Mário Kart 8 Deluxe O Booster Course Pass mudou desde que colocamos as mãos nas pistas. Antes da primeira onda atingir o Switch, parecia haver muita animosidade em relação ao DLC. As pessoas ficaram furiosas porque não era um jogo novo ou porque as faixas adicionadas não tinham a mesma direção de arte vívida das nativas de luxo.
No entanto, aqui estamos na Onda 5 e toda essa negatividade se foi. Não estou vendo isso nas redes sociais tanto quanto antes. E embora isso possa ser porque meu principal social está sendo levado ao chão por um bilionário encorpado que nomeia seus filhos como se fossem fan-fiction Jornada nas Estrelas personagens, eu gostaria de pensar que as pessoas estão percebendo mais Mario Kart é sempre bom e apenas se divertindo com isso.
É por isso que é bom que a Nintendo não tenha começado esta campanha de DLC com as faixas do Wave 5. Porque, no geral, este conjunto é bem intermediário.
Mário Kart 8 Deluxe Passe de curso de reforço Onda 5 (Trocar)
Desenvolvedor: Nintendo
Editora: Nintendo
Lançamento: 11 de julho de 2023
MSRP: $ 24,99 (ou parte do Nintendo Switch Online Expansion Pack)
eu sei nem todos Mario Kart trilha é uma obra-prima. Com o Booster Course Pass adicionando 48 pistas ao jogo, estávamos fadados a obter alguns insucessos. Mas há algo sobre essa onda que simplesmente não mexeu comigo. Mesmo com uma pista totalmente nova na mistura, não tenho certeza se Feather Cup e Cherry Cup atingiram todos os cilindros como deveriam como a penúltima onda do DLC. No entanto, como as outras ondas do Booster Course Pass, estou pronto para classificar e revisar essas oito faixas.
Para ver nosso ranking das ondas anteriores, clique em um dos links a seguir: Onda 1, Onda 2, Onda 3, Onda 4.
8. Rodovia Moonview (MKWiiGenericName)
Havia muito pouca dúvida em minha mente onde Moonview Highway seria classificado nesta lista uma vez que a Nintendo revelasse que faria parte do Wave 5.
Sim, esteticamente fica bonito. Sua viagem por esta via de tráfego alterna entre uma estrada serena iluminada pela lua e uma cidade pulsante de néon. No entanto, achei o layout da pista chato no Wii e não é diferente aqui. Apesar da presença de outros carros e celulares bob-omb na rodovia, é um design muito simples. O layout da pista garante que você nunca precise usar o freio, mesmo quando estiver jogando em 200cc.
Ainda parece bom, mas há um muito melhor curso noturno da cidade que poderia ter sido adicionado em seu lugar. Ou diabos, mesmo Toad’s Factory como aquele ainda não apareceu como uma faixa retrô.
7. Voltas em Los Angeles (MKT)
De todas as faixas adicionadas de Mario Kart Tour, este é o primeiro em que realmente consegui apontar os marcos da cidade de memória. Passei alguns anos morando perto de Los Angeles, então, quando dirigi pela Rodeo Drive, o píer de Santa Monica, o Dodger Stadium, os campos de petróleo de Culver City e Venice Beach, todas essas memórias voltaram rapidamente.
Infelizmente, só porque foi uma turnê do meu passado não significa que seja uma faixa tão boa. É o suficiente para transformar Los Angeles e arredores em um Mario Kart acompanhar. Mas como alguém já morou na cidade, está faltando a única coisa que mais associo a LA: o trânsito. Se alguma cidade deveria se tornar uma via de tráfego, deveria ser LA.
6. Daisy Cruiser (MK:DD)
É estranho colocar Daisy Cruiser tão baixo na lista, pois tenho muitas ótimas lembranças dessa faixa no GameCube. Ainda é um ótimo conceito, mas não concordo necessariamente com todas as mudanças que foram feitas nele.
O Daisy Cruiser original foi uma experiência bastante restritiva. No portão de largada, você só podia ir para a direita e tinha que flutuar ao redor da piscina no deck superior (ou dominar o atalho da lasca no lado direito dela). Na seção do refeitório, as mesas do refeitório eram enormes e numerosas, e as Caixas de Itens rolavam independentemente das mesas.
Desde que apareceu em Mário Kart 7, muitos desses designs foram alterados. Agora você pode dirigir pela piscina e as mesas no refeitório são menores. Agradeço as mudanças feitas no convés inferior, transformando-o de um compartimento de contêiner vazio em um aquário. Ainda assim, acho que a Nintendo fez muitas mudanças que tornam o curso menos interessante do que quando estreou. Mesmo a adição de Goombas demais nesta iteração da faixa não pode levantá-la. Além disso, sinto falta das nuvens com rostos sorridentes.
5. Sunset Wilds (MK: SC)
Se há uma coisa que me vende em Sunset Wilds, é a trilha sonora do curso. A música aqui é absolutamente viva com uma vibração de comédia ocidental dos anos 90 (pense Slickers da cidade) que eu não me canso. O curso em si tem um bom layout com armadilhas de lama para atrasá-lo, mas onde diabos está o pôr do sol? Como você tem um curso chamado Sunset Wilds e não inclui um pôr do sol? Pelo amor de Deus, houve um pôr do sol no Game Boy Advance e Mario Kart Tour versões desta faixa.
Espero que este seja apenas um descuido infeliz por parte dos desenvolvedores e o pôr do sol seja corrigido, porque realmente contribui para o ambiente desta faixa com tema do sudoeste americano.
4. Atenas Traço (MKT)
Mario Kart Tour acrescentou Athens Dash durante o Spring Tour que decorreu entre abril e maio deste ano. O Percorrer A versão da pista tem duas rotas vinculadas a ela, ambas combinadas aqui com uma terceira rota para este curso de introdução à Feature Cup. Há muita verticalidade aqui, pois a pista leva os pilotos ao redor da Acrópole, do Partenon e do Arco de Adriano. Como no Bangkok Rush, os marcos do Athens Dash não são condensados. Um grande número de colunas está no seu caminho, tornando esta uma das faixas mais complicadas da Wave 5.
Não acho que haja nada de especial nessa faixa, mas como alguém que ama antiguidades, agradeço sua inclusão. Assim que este chegar online, imagino que será uma dor tremenda, pois os pilotos mais pesados podem facilmente derrubá-lo naquelas colunas e pilares que o farão parar.
3. Velocidade de Vancouver (MKT)
O Vancouver Velocity quase me fez reinstalar Mario Kart Tour antes que eu percebesse que era uma má ideia.
Como um grande fã das Olimpíadas de Inverno, fiquei ansioso para ver seu design, sabendo que o aniversário olímpico da cidade influenciou fortemente a pista. O Caldeirão Olímpico é um dos primeiros objetos notáveis da cidade que você verá, e parece espetacular com a aurora boreal na estética do inverno. Deixando de lado a floresta de fundo plano, o Vancouver Velocity parece maravilhoso. A trilha leva você a locais suficientes para parecer uma viagem completa, em vez de uma breve visita.
Não tenho certeza se uma viagem pelo Massey Tunnel foi necessária ou as duas idas à pista de gelo. Eu ainda gostei desta pista, embora, como a maioria dos outros cursos nesta onda, ela permaneça boa na melhor das hipóteses. A adição de uma seção antigravitacional à Ponte Capilano é um toque agradável e, sem dúvida, o melhor uso do recurso em todos os Percorrer rastros desta onda.
2. Squeaky Clean Sprint (MK8DBCP)
A primeira vez que dirigi pelo Squeaky Clean Sprint, não me importei muito com isso. Eu pensei que era muito básico em design e o conceito realmente não me impressionou. No primeiro rascunho desta lista, eu tinha tudo no 7º lugar.
Mas conforme eu repassei todas as faixas durante o fim de semana, isso realmente começou a crescer em mim. Esteticamente, Squeaky Clean Sprint tem muito a oferecer. Apresenta um mundo onde a Nintendo realiza todo o potencial das possibilidades de merchandising que possui com seus Super Mário IP. Este banheiro gigante (ou banheiro de tamanho normal e todos os pilotos são reduzidos ao tamanho de Hot Wheels) está repleto de tantas opções de design bonitinhos que implementam elementos do Super Mário série que se parece com o tipo de banheiro que eu gostaria quando tinha 10 anos. E a faixa realmente pega o conceito e segue com ele. Eu particularmente gosto das bolas de banho na banheira que efervescem para lhe dar ar extra, mas também saltam se você topar com elas. Existem também alguns bons atalhos e rotas alternativas para usar.
É um bom layout. No geral, eu o classificaria entre Sky-High Sundae da Wave 2 e Yoshi’s Island da Wave 4.
1. Cabo Koopa (MKWiiGenericName)
Mário Kart Wii é indiscutivelmente a entrada mais caluniada da franquia pelos fãs de longa data da série. Ainda assim, possui ótimas faixas, várias das quais já apareceram no Mário Kart 8 Deluxe Passe de curso de reforço. Koopa Cape é outro curso sólido dessa entrada, com um rio correndo que testa seu manuseio nas curvas, uma queda que desce direto como uma montanha-russa e uma seção subaquática que foi aprimorada aqui com a adição de antigravidade.
Na verdade, não tenho pensado muito em Koopa Cape (e sim, passo muito tempo pensando em Mario Kart faixas) provavelmente porque eu confundo com Rock Rock Mountain. Mas vou fazer um trabalho melhor em lembrar esta pista agora, graças ao quão insano é nas 200cc. Eu toco todas as faixas em todos os modos diferentes ao fazer essas análises e não posso enfatizar o suficiente a natureza maluca de Koopa Cape ao ir tão rápido. É o melhor teste de suas habilidades de frenagem na Onda 5 e mal posso esperar para colocá-lo online para ver como os outros jogadores se ajustam à sua velocidade.
De todos os oito cursos, eu realmente gosto apenas de Koopa Cape e Squeaky Clean Sprint. Todo o resto é bom ou medíocre, e é por isso que estou argumentando que esta é a onda mais fraca do Booster Course Pass até agora. Se há um elemento que me impede de pontuar mais baixo, é a adição de três novos pilotos: Kamek, Wiggler e Petey Piranha. Wiggler é uma ótima adição com a maneira como ele fica vermelho quando um item o atinge, mas passei a maior parte do meu tempo no kart como Kamek. Como um piloto de peso médio, ele está bem na minha casa do leme.
Com isso, temos apenas uma onda de faixas por vir. São mais oito chances de algumas das melhores faixas da história da série ainda aparecerem. Se não o fizerem, sempre posso me consolar com o fato de que Mário Kart 9 provavelmente está no horizonte neste ponto, seja qual for o sucessor do Switch.
(Esta revisão é baseada em uma versão de varejo do DLC adquirido pelo revisor.)