O USS Enterprise é o navio mais icônico do mundo. Jornada nas Estrelas universo. A nau capitânia da Federação teve muitas encarnações diferentes e foi comandada por vários capitães. Desses oficiais comandantes, três estão acima do resto.
Os capitães mais famosos e reverenciados da Enterprise são Christopher Pike, James T. Kirk e Jean-Luc Picard. Embora tivessem estilos de comando muito diferentes, todos são considerados alguns dos melhores oficiais da Frota Estelar. Além de suas performances estelares como capitães de espaçonaves, todos eles compartilham uma coisa em comum, que também pode ser a chave para seu sucesso.
Em Star Trek, comandar a Enterprise é muito parecido com andar a cavalo
Para se tornarem capitães, os oficiais da Frota Estelar precisam passar por um treinamento rigoroso e anos de serviço antes de receberem uma oferta de comando. No entanto, quando se trata dos maiores capitães da Enterprise, há um tipo de treinamento não pertencente à Frota Estelar que pode ter contribuído para seu sucesso: cada um deles é um cavaleiro talentoso. Andar a cavalo pode parecer incongruente em Jornada nas Estrelas era de motores de dobra e feixes de transporte, mas os capitães Kirk, Pike e Picard são pilotos experientes.
Em Novos Mundos Estranhos, Temporada 1, Episódio 1, Christopher Pike montou um cavalo em uma chamada de volta para o piloto não aéreo, “The Cage”, quando ele interagiu com uma ilusão de seus cavalos de volta para casa. Jim Kirk exibiu sua equitação em Jornada nas Estrelas V: A Fronteira Finale ele e Picard cavalgaram em Gerações Jornada nas Estrelas. Jean-Luc Picard também montou um cavalo virtual no holodeck em Jornada nas Estrelas: A Próxima Geração, Temporada 2, Episódio 15, “Pen Pals”, e até manteve sua própria sela a bordo da Enterprise. Então, o que há nas cavalgadas que pode ter contribuído para o sucesso deles?
Um artigo de 2014 em Os Diários de Negócios detalhou como andar a cavalo pode tornar as pessoas melhores líderes. Embora o artigo tenha sido escrito a partir de uma perspectiva de negócios, esses princípios também podem ser aplicados ao comando de uma nave estelar. Os pilotos precisam olhar para frente e saber para onde estão indo. O capitão da Enterprise precisa saber não apenas o destino de sua nave, mas também sua missão. Os cavaleiros também precisam ser confiantes e se comunicar claramente com seus cavalos. Isso é feito com uma combinação de comandos verbais e pistas físicas e visuais.
Seja na ponte de comando ou em uma missão distante, um capitão deve se comunicar claramente com a tripulação com comandos verbais e não verbais. O tempo todo, exalando autoconfiança, para que sua tripulação pudesse seguir confortavelmente as ordens de seu capitão. No entanto, os cavaleiros também precisam ter empatia com seus cavalos para prever como eles se comportarão, assim como os capitães precisam entender suas tripulações. Finalmente, os equestres precisam conhecer a anatomia de seus cavalos e cuidar tanto do cavalo quanto do equipamento. Os capitães também devem entender as funções e o layout de seus navios, caso contrário, eles se perderiam em seus próprios navios ou os empurrariam além de seus pontos de ruptura.
Os capitães não equestres de Star Trek não comandam a Enterprise por muito tempo
O que acontece com os capitães da Enterprise que não parecem ter formação equestre? Infelizmente, seus comandos geralmente são menos bem-sucedidos. Provavelmente não foi culpa da capitã Rachel Garrett que a Enterprise-C foi perdida na batalha com os romulanos enquanto defendia um posto avançado Klingon. As probabilidades estavam claramente contra ela, mas isso não significa que a experiência de pilotagem não teria ajudado.
Embora não esteja claro o que exatamente aconteceu com a Enterprise-E, está implícito que Worf estava no comando quando a nave foi perdida. A Almirante da Frota Elizabeth Shelby não parecia ter uma sensação para seu navio como um piloto faria. Se tivesse, ela poderia não ter perdido a Enterprise-F para o enredo Borg na 3ª temporada de Picard. O pior de tudo foi John Harriman, capitão da Enterprise-B. Embora ele não tenha perdido sua nave, ele teve que ceder o comando ao capitão Kirk ao primeiro sinal de problema. Além disso, Harriman havia retirado sua nave da doca espacial sem todo o equipamento necessário, colocando em risco a nave e a tripulação para um cruzeiro publicitário.
É claro que houve muitos capitães da Frota Estelar que conseguiram ter comandos longos e bem-sucedidos sem treinamento equestre. Kathryn Janeway, por exemplo, conseguiu trazer a Voyager para casa do Quadrante Delta sem a Frota Estelar por perto para dar suporte. No entanto, quando se trata do USS Enterprise, alguém firme nas rédeas parece ser necessário. Nesse caso, o capitão Seven of Nine, comandando a Enterprise-G, pode querer considerar aulas de equitação.