Começando em Mário Kart 8 no Wii U, e retornando em Mário Kart 8 Deluxe no Switch, a Nintendo introduziu uma nova classe de velocidade de 200cc para o Mario Kart franquia. Ao contrário dos aumentos mais moderados entre as classes de velocidade 50cc, 100cc e 150cc, 200cc fornece um aumento significativo e perceptível na velocidade. O aumento é tão substancial que muda até a maneira como os jogadores abordam o jogo.
Muitos jogadores raramente encontram a necessidade do botão de freio na maioria Mario Kart jogos, mas em 200cc eles precisarão fazer uso extensivo de frenagem apenas para navegar nas curvas com segurança. Afinal, Mário Kart 8 Deluxe menciona explicitamente que “a frenagem é crucial.” Existem muitas dicas e sugestões úteis que se aplicam especificamente ao novo estilo de jogo que se desenvolve com o modo 200cc.
Atualizado em 17 de abril de 2023, por Michael Colwander:Mário Kart 8 Deluxeestá a um ano de completar dez anos e ainda está recebendo novas atualizações graças ao Booster Course Pass. Para jogadores que estão ansiosos para tocar novas faixas ou estão em busca de emoções depois de assistirO filme Super Mario Bros., 200cc oferece a competição mais desafiadora.
15 Comece com drivers leves e faça a transição para personagens de classe pesada
Os jogadores terão mais facilidade no modo 200cc usando pilotos mais leves. Karts, pneus e planadores que se concentram no manuseio e na aceleração serão benéficos para começar. Como o 200cc é um modo tão rápido, o manuseio extra ajudará em curvas fechadas e a aceleração ajudará a recuperar a velocidade dos jogadores rapidamente se eles caírem da pista.
À medida que os jogadores se acostumam com o modo 200cc e suas habilidades aumentam, eles podem querer fazer a transição para pilotos mais pesados que se concentram mais na velocidade máxima. Com drivers mais pesados, eles podem facilmente tirar os drivers mais leves do caminho. Os tempos de corrida mais rápidos só são possíveis com os pilotos mais pesados focados em suas estatísticas de velocidade máxima.
14 Use a Direção Inteligente como Rodas de Treinamento
Mário Kart 8 Deluxe no Switch introduziu alguns novos recursos para o jogo. Uma delas é a direção inteligente, que ajudará automaticamente os jogadores a permanecerem no percurso sempre que estiverem em perigo de desviar para o lado. É especialmente útil no modo 200cc, onde os jogadores geralmente voam para fora da pista por causa de suas altas velocidades.
No entanto, existem algumas desvantagens em usar a direção inteligente. Por um lado, os jogadores não podem alcançar o novo terceiro estágio de impulsos de drift, chamados Ultra Mini Turbos. Uma desvantagem ainda mais prejudicial é que a direção inteligente sempre tenta manter os jogadores na pista principal, proibindo-os de pegar a maioria dos atalhos.
13 Aprenda as faixas
Nas 200cc, há muitas coisas que um jogador precisa estar atento. A última coisa com a qual um jogador deve se estressar é a própria pista. Aprender totalmente uma pista do início ao fim é uma boa maneira de gerenciar 200cc.
Familiarizar-se com uma pista tornará mais fácil tomar decisões rápidas ou sobreviver a um temido Blooper. Isso também é especialmente útil ao coletar moedas. As moedas oferecem um ligeiro aumento na velocidade geral para um máximo de dez moedas. Saber onde as moedas estão na pista pode fornecer uma enorme vantagem desde o início. Quanto mais cedo alguém atingir dez moedas, melhor.
12 Familiarize-se com o botão de freio e a técnica de deriva do freio
Muitos jogadores que estão acostumados a jogar em velocidades normais em Mario Kart games acharão estranho se alguém mencionar o botão de freio. Raramente é necessário usá-lo, Mário Kart 8 incluído. A maior parte do jogo pode ser navegada com sucesso apenas usando o botão de aceleração, os botões de salto e os botões de item.
200cc muda as coisas. Os jogadores não apenas precisarão usar os freios com frequência apenas para fazer curvas com sucesso, mas uma nova técnica, o drifting do freio, entrará em foco para muitos. A deriva do freio é fácil de aprender, mas difícil de dominar. Se os jogadores frearem por muito tempo, isso cancelará o aumento de drift.
11 Deriva mais cedo
Ao jogar 150cc ou outras classes de velocidade, é fácil desenvolver hábitos que melhor se adequam a essa velocidade. Com as 200cc, esses hábitos habituais terão de ser ajustados, por mais difícil que seja. Um hábito que vale a pena trabalhar é quando se desviar.
Uma das maiores razões pelas quais os jogadores lutam com as 200cc no início é que eles estão derrapando muito mais tarde do que deveriam, pois contam com a memória muscular de uma classe de velocidade mais lenta. Adquirir o hábito de derrapar mais cedo aumentará o controle que o jogador tem sobre o veículo, facilitando a navegação nas pistas.
10 Solte o Acelerador
Desacelerar provavelmente é contrário ao que a maioria dos jogadores estariam acostumados a fazer. Soltar o acelerador pode realmente ser um benefício no modo 200cc. É especialmente útil para ajudar a cancelar impulsos de desvio para contornar várias curvas fechadas.
Em curvas fechadas em S, se os jogadores derrapam durante a primeira curva, é provável que saiam voando da pista. Em vez disso, os jogadores podem usar uma combinação de desaceleração e até frenagem, conforme necessário, para cancelar seu primeiro aumento de drift. “Slow in, fast out” é uma técnica popular para se aproximar de curvas em corridas de alta velocidade. Isso permite fazer a segunda curva acentuadamente, e os jogadores podem impulsionar com sucesso na segunda curva sem sair do curso.
9 O botão Y também acelera
Como a 200cc depende muito da frenagem, os jogadores precisarão realmente pressionar o botão B. Depois de passar tanto tempo raramente pressionando o botão B em uma corrida, pode ser desconfortável aprender a mover o polegar para frente e para trás.
O botão A não é a única maneira de acelerar. O botão Y também. Isso pode ser especialmente útil em 200cc e mover o polegar entre os botões Y e B parece muito mais natural, pois o polegar pode simplesmente balançar para frente e para trás. O conforto é importante ao tentar vencer uma corrida difícil, então aprender a usar o botão Y para acelerar pode fazer a diferença.
8 Drift Over Boost Rampas
A maioria dos jogadores se acostumou a fazer truques quando saem das rampas para obter um aumento extra de velocidade. No modo 200cc, essa velocidade extra pode fazer mais mal do que bem às vezes. Isso é especialmente verdadeiro para rampas de impulso que já dão aos jogadores uma rápida explosão de velocidade.
Às vezes, faz sentido tentar desviar de certas rampas de impulso. Os jogadores podem manter seu aumento de drift mesmo no ar e não precisam compensar ainda mais aumentos de velocidade. Se estiver em uma curva ou canto, também pode ajudar nas curvas em velocidades mais rápidas.
7 Saltar para Alinhar
Os jogadores estão acostumados a pular rampas para realizar truques e obter um aumento extra de velocidade. Hopping tem outros benefícios também. No modo 200cc, pode ser crucial ajudar a alinhar a direção em que um piloto é apontado durante as curvas e pode posicionar os jogadores de maneira ideal para o uso de itens.
Isso pode ser especialmente benéfico quando combinado com itens de cogumelos. À medida que os jogadores fazem uma curva específica ou cortam uma esquina em preparação para usar um cogumelo para obter um aumento de velocidade, o salto ajudará a alinhar a trajetória de seu aumento. Quando bem apontado, pode dar aos jogadores uma linha ideal saindo do impulso do cogumelo, permitindo que eles continuem correndo em velocidades ideais.
6 Com uma estrela, pular nas curvas é mais rápido do que à deriva
O item de poder de estrela dá aos jogadores um impulso natural na velocidade quando usado. No modo 200cc, o aumento torna-se ainda mais pronunciado. Surpreendentemente, em algumas curvas, pular em vez da técnica usual de aumento de drift funciona melhor quando se usa a estrela.
No entanto, pular curvas com uma estrela não funciona perfeitamente com todos os tipos de veículos. As bicicletas que têm curvas internas acentuadas quando derrapam não funcionarão da maneira pretendida para essa técnica específica. No entanto, para os cenários em que funciona, pode ser uma abordagem benéfica para economizar tempo nas curvas de 200cc.
5 Controle a descida de um personagem
Controlar o ângulo de descida após atingir uma rampa é uma técnica possível em outras classes de velocidade, mas realmente se torna mais pronunciada e útil no modo 200cc. Depois de atingir uma rampa, os jogadores podem se segurar para guiar seu kart de volta à pista rapidamente. Em vez disso, segurar ajuda a prolongar o tempo gasto no ar.
A maioria dos jogadores já sabe fazer isso com as rampas do planador azul, mas se aplica até mesmo às rampas normais e também às rampas de reforço. Especialmente em percursos de descida em declive, os jogadores podem permanecer no ar por um tempo surpreendente. É até possível contornar certos obstáculos, como em Mute City, onde os jogadores podem deslizar em linha reta sobre um trecho curvo da pista perto da linha de chegada.
4 Aprenda os atalhos exclusivos de 200cc
Uma das coisas mais interessantes sobre o modo 200cc são seus muitos atalhos. Alguns atalhos só são possíveis graças ao aumento da velocidade de 200cc. Se os jogadores os descobrirem e praticarem, os atalhos podem realmente ser usados a seu favor para tempos de corrida mais rápidos.
Um exemplo é o curso downhill Big Blue. Existe um atalho de salto menor que é possível fazer independentemente da classe de velocidade em que os jogadores estão correndo. Mas no modo 200cc, devido ao aumento da velocidade e ao tempo que os jogadores podem permanecer no ar, se um cogumelo for usado no ângulo certo, os jogadores podem pular uma segunda parte inteira do percurso do mesmo atalho, aterrissando muito abaixo.
3 Aprenda assistindo outras pessoas jogando em 200cc
Claro, a melhor maneira de aprender boas ideias e estratégias é assistir outros jogadores jogarem no modo 200cc. Alguns jogadores conhecem segredos sobre o jogo que outros ainda não descobriram, e isso inclui técnicas avançadas. Uma técnica conhecida como Fire Hopping é um exemplo no original. Mário Kart 8mas foi removido pelos desenvolvedores para Mário Kart 8 Deluxe como era um recurso não intencional.
Observar outros jogadores também é uma ótima maneira de descobrir as melhores linhas de corrida para obter os tempos mais rápidos. É uma ótima maneira de determinar as melhores combinações de personagens e veículos a serem usadas para obter os melhores resultados também. Há muito que os jogadores podem ganhar quando experimentam e compartilham suas descobertas, e o modo 200cc não é exceção.
2 Fantasmas de corrida
Observar outros jogadores é uma ótima maneira de aprender estratégias vitais para 200cc. Uma ótima maneira de praticar isso é competindo com Ghosts no modo Trial. Staff Ghosts podem não ter recordes mundiais, mas eles têm linhas de direção especializadas.
Staff Ghosts geralmente tiram proveito de grandes atalhos, tornando-os uma ótima maneira de aprender as entradas e saídas de uma pista de 200cc. Os jogadores também podem baixar no máximo 32 Ghosts de outros jogadores. Ser capaz de ver como amigos e outros jogadores abordam 200c pode ser uma experiência de aprendizado significativa.
1 Prática
A melhor dica que alguém pode receber sobre como lidar com 200cc é praticando. Continue jogando e, eventualmente, as 200cc parecerão muito mais lentas, assim como um jogador acostumado às 150cc pode achar as 100cc incrivelmente lentas.
200cc pode ser desencorajador para quem não está habituado a perder Mario Kartmas é incrivelmente recompensador para quem o segue. Mário Kart 8 Deluxe apresenta muitos caminhos para praticar 200cc, como Trials, Grand Prix e até corridas online. Com bastante prática, será difícil jogar Mario Kart em qualquer outra velocidade.